Türkiye’de ikinci el otomobil piyasasına ilişkin 2026 Nisan verileri, fiyat hareketlerinde çelişkili bir görünüm ortaya koydu. Kağıt üstündeki fiyatlar artış gösterirken enflasyon etkisi dikkate alındığında reel değer kaybı yaşandığı belirlendi.
Ortalama Fiyat ve Genel Görünüm
Ortalama ikinci el araç fiyatı: 1.160.000 TL
Yıllık nominal artış: %22
Reel değişim (enflasyon etkisiyle): -%6,7
Veriler, fiyatların yükselmesine rağmen satın alma gücü açısından düşüş yaşandığını gösteriyor.
Segment Bazlı Fiyat Değişimi
İkinci el otomobil piyasasında tüm segmentlerde artış kaydedildi.
B segmenti: 759.039 TL → %24,1 artış
C segmenti: 1.020.000 TL → %25,2 artış
D segmenti: 1.467.000 TL → %24,8 artış
E segmenti: 2.456.000 TL → %24,1 artış
En yüksek artış C segmentinde gerçekleşti.
Araç Yaşına Göre Ortalama Fiyatlar
Araç yaşı yükseldikçe fiyatlar da arttı. Yaş grubuna göre fiyatlar şöyle şekillendi…
2004–2008 modeller: 490.182 TL → %9,3 artış
2009–2013 modeller: 811.968 TL → %16,2 artış
2014–2018 modeller: 1.248.000 TL → %17 artış
Yakıt Türüne Göre Fiyat Dağılımı
Yakıt tipine göre ikinci el araç fiyatları şu şekilde sıralandı.
Benzinli: 1.422.000 TL → %20,4 artış
Dizel: 1.117.000 TL → %18,5 artış
Hibrit: 2.615.000 TL → %21,4 artış
Elektrikli: 3.759.000 TL → %10,4 artış
Elektrikli araçlar en yüksek ortalama fiyata sahip segment oldu.
Talep ve Satış Dengesi
İkinci el araç piyasasında talep ve satış verileri arasında dikkat çekici bir fark oluştu.
Talep artışı: %7,1
İlan artışı: %6,5
Satış oranı: %20,9
Toplam Piyasa Verileri
Toplam ilan sayısı: 934.459
Satılan araç sayısı: 195.374
Satış oranının düşmesi, alıcıların karar sürecinin uzadığını gösteriyor.
Veriler, ikinci el otomobil piyasasında fiyatların nominal olarak yükselmesine rağmen enflasyon etkisiyle reel değer kaybının devam ettiğini ortaya koyuyor. Aynı dönemde hem ilan hem de talep tarafında artış yaşanmasına rağmen satış oranlarının düşmesi, piyasanın daha temkinli ve yavaş işleyen bir yapıya yöneldiğini gösteriyor.